らーめん也 期間限定牡蠣つけ麺を食す！ 小ネタはNゲージいろいろ～ 津市

2023年1月の訪問記録

さらっと２月なわけですが

雪害・・・

酷かったですね。

新名神がとんでもない事になっていたりとか。

あれね、建設中からもう予想ついていましたけどね。

雪害起きるととんでもない事になると。

なんせ下道から見上げる事何十メートルあるんだというくらい

高い高架橋が山奥深い場所に設置してあるので

どう考えてもヤバいわけですよ。

そしてひとたび何かが起きても

陸からの救援も出来ないし

空からなんてもっと何ともならないし

降りる事さえできない。

誰ですかね？あんなところに高速通したのは・・・。

東名阪ですら通行止めになってしまうので

新名神なんて当然ですわ。あれは。



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さて。

ちょこちょこNゲージの話も織り交ぜます。

食のブログじゃねーじゃないかと言わないで。

ちゃんと記事書きます。

東海エリアの人にはなじみの薄い「阪急」が一番奥に停車。

手前はEF65に引かれる「あさかぜ」

もう一つ手前はEF58に引かれる「あさかぜ」

その隣がDD51に引かれる旧国鉄貨車（青色）

反対向いているのがDD51に引かれる旧国鉄貨車（茶色）

美しい～

何で阪急が国鉄と一緒なんだとか

そういう突っ込みは止めて下さい（笑）

レイアウトのイメージは

昔の「阪急　宝塚駅」「国鉄　宝塚駅」なんです。

こんな感じじゃないわけなんですが

阪急　今津線（宝塚線）と

国鉄　福知山線の宝塚駅は目と鼻の先。

ブルートレインは趣味で置いているだけで

実際は複線では無かったわけなんですけどね。

国鉄大阪駅だと阪急をのぞいてこういう形になった事もあると思います。

こちらは前出の「キハ58」の編成入り。

福知山線で急行として走っていたわけです。

電飾で飾られているストラクチャーには

いろいろ手を入れています。

元はこういう感じで売られているんですが

これだと雰囲気で無いわけなので

エアブラシを使って塗装します。

良くなったでしょ。

屋根と壁面

土台の石積み部分を塗装しました。

そしてライトアップも仕込むと

昔の駅舎が出来上がる。

めっちゃ良い感じですよね。

前出の「キハ58」

元はこんな感じでのっぺらぼう。

1センチにも満たない極小部品に塗装し

取り付けると・・・

おおお～

立体的になって

昔のイメージ通りです。

本来はここから「ウエザリング」といって

汚し作業があるんです。

ディーゼル車両なので排煙のスス汚れとか

鉄粉による錆の演出とか

やりだしたらキリが無いので

今回はやりませんけど（笑）

はい小ネタから。

無性に「かつ丼」食べたくなる時があります。

皆さんもあると思うんですが

時間が無い時はかつやさんに行きます。

そしたら珍しい感じの限定が・・・。

おお～。

ふんわり卵がてんこ盛りで

カツは隠れちゃってますね。

コンニチハ・・・

中々美味でした。

ちょっとお高めですけどね。

そして本題。

季節もので「也」さんの

「牡蠣つけ麺」

タンパク質摂取の為に

味玉を増量。

いつも思うんですけど

也さんの麺はメチャ美味い。

本当につるモチで鼻に抜ける小麦の香りが素敵。

つけ汁も、決して「ドロドロギトギト」に仕上げるのではなく

適度な濃度なんですね。

濃厚ドロドロ系の好きな人にはちょっと物足りないかもですが

私の好みでいえば200点位なわけです。

さすがの一言。

期間限定ですので終わっていたらすみません！

らーめん　也　津市庄田町






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